什么是特種貨物？特種貨物在包裝等方面有何特別要求?
托運人托運特種貨物之前，應當事先與承運人聯系。承運人經過安排后，方可收運。
對于航空運輸鮮活易腐貨物、濕貨、植物、車輛、超大貨物、重件貨物和貴重貨物的包裝有著特別要求。
具體貨物要求如下：
(1)鮮活易腐貨物
鮮活易腐貨物是指包括水果、蔬菜、鮮肉類和一些需要低溫保存的藥品或者化學試劑等容易腐壞、變質或者衰變的貨物。
托運人托運這類貨物之前應當同承運人聯系，訂妥自始發地至目的地全部航程的艙位，并將儲運注意事項通知承運人。承運人根據其運力及設施等方面的情況，決定是否收運鮮活易腐貨物。
鮮活易腐貨物應當訂妥自始發地至目的地的全部航程的艙位后，才可以自始發地運出。
⑵濕貨
濕貨包括液體貨物、活魚、濕鮮花，以及在運輸中會產生水的貨物;在運輸中會產生獎便和容器內的水槽中裝有水的活體動物貨物，也稱為濕貨。水特別是海水的泄漏流人貨艙,對飛機的設施會產生腐蝕性;如果水流入電源，會造成短路,對飛行安全有危害性。因此，托運人必須確保濕貨的包裝不會發生水的泄漏。因自地面至空中氣壓的變化，盛裝水的容器不能完全裝滿，必須留有空隙，以防止因容器的膨脹而破裂造成水的泄漏。容器的封口必須螺旋緊和密封，確保水不會泄漏。對于濕貨，托運人必須在貨物的包裝箱的四周貼上“不可倒置”的標貼。
活魚、鮮花和活體動物等濕貨應當訂妥自始發地至目的地的全部航程的艙位后，才可以自始發地運出。
(3)植物
植物貨物是指樹苗、盆景、花卉等。這類貨物的進出口，需要檢驗檢疫機構出具檢驗檢疫證明。
植物貨物應當訂妥自始發地至目的地的全部航程的艙位后，才可以自始發地運出。
(4)車輛
車輛指汽車、摩托車、電瓶車、摩托雪車、噴氣滑雪鞋等。這類貨物因含有石油液化氣、濕電池、汽油、柴油,屬于第9類危險物品，必須按照國際民航組織《危險品航空安全運輸技術細則》或者國際航協《危險品規則》辦理。
車輛的運輸可以不外加包裝，但是為了安全運輸，在輪子的下方必須安裝木擋和托盤，以擴大車輛的接地面積和方便操作。
車輛貨物應當盡量訂妥自始發地至目的地的全部航程的艙位后，才可以自始發地
運出。
(5)超大貨物和外懸貨物
①使用窄體飛機散裝艙或者寬體飛機散裝艙運輸的貨物，貨物的尺寸不能超過所用的機型貨艙的最大尺寸表。
②寬體飛機可以使用集裝板裝載貨物,高度和形狀限制在貨物所要裝人的貨艙位置的許可高度和形狀以內。
超大貨物是指一件貨物裝在兩塊或者兩塊以上集裝板上，或者因其尺寸或者重量，需要特別操作/設備進行裝卸的貨物。
外懸貨物是指一件貨物裝一塊或者多塊集裝板上，外懸到其他的板的位置上的貨物。
常用飛機集裝板尺寸：
a.集裝板代碼PAG或者P1P:
集裝板的尺寸：223.5厘米X317.5厘米(88英寸x125英寸）。
貨物高度和形狀限制：
裝寬體飛機下貨艙的貨物高度一般可為160厘米，不需要斜坡收口。
裝B747—200F或者B747^00F(全貨機）主貨艙的貨物高度一般可為242厘米，不需要斜坡收口；也可裝高到297厘米，但一般自242厘米的高度處需斜坡收口約60厘米。
因為集裝板的四周有集裝板貨網的插軌，裝貨線一般應當自集裝板的邊緣往里面約10厘米，如果貨物的尺寸超過了213.5厘米x307.5厘米，因為掛貨網的需要在貨物的下方需鋪墊墊材墊高約15厘米，因此貨物的高度需相應減少約15厘米。
b.集裝板代碼PMC或者P6P:
集裝板的尺寸:243.8厘米X317.5厘米(96英寸x125英寸）
貨物高度和形狀限制：
裝寬體飛機下貨艙的貨物高度一般可為160厘米，不需要斜坡收口。
裝B747—200F或者B747^100F(全貨機）主貨艙的貨物高度一般可為242厘米，不需要斜坡收口；也可裝高到297厘米，但一般自242厘米的高度處需斜坡收口約60厘米。
因為集裝板的四周有集裝板貨網的插軌，裝貨線一般應自集裝板的邊緣往里面約10厘米，如果貨物的尺寸超過了233.8厘米x307.5厘米，因為掛貨網的需要在貨物的下方需鋪墊墊材墊高約15厘米，因此貨物的高度需相應減少約15厘米。
C.集裝板代碼:PGA或者P7E
集裝板的尺寸..243.8厘米x605_8厘米(96英寸x238.5英寸）（20英尺集裝板）。
這種集裝板只能在全貨機B747—200F、B747^00F或者M11F的主貨艙上使用，用于運輸特別重和長的貨物。一般情況下，貨物的高度應不高于238厘米，如果貨物的下方需要鋪墊墊材的，貨物的高度應減去墊材的厚度;貨物的長度可以長于606厘米，但是航空公司需要進行特別安排后，才能收運。
d.集裝板代碼:PRA或PMA
集裝板的尺寸..243.8厘米x497_8厘米(96英寸x196英寸）（16英尺集裝板）
這種集裝板只能在全貨機B747—200F、B747K)0F或者M11F的主貨艙上使用，用于運輸特別重和長的貨物。一般情況下，貨物的高度應不高于238厘米，如果貨物的下方需要鋪墊墊材的，貨物的高度應減去墊材的厚度;貨物的長度可以長于498厘米,但是航空公司需要進行特別安排后，才能收運。
超大貨物和外懸貨物應當訂妥自始發地至目的地的全部航程的艙位后，才可以自始發地運出。
(6)重件貨物
對于裝人散裝艙的貨物，單件貨物的重量150千克或者150千克以上的，就稱為重件貨
物。對于使用集裝設備運輸的貨物，重件貨物或者特重件貨物無統一的規定。但是，一般情況下，可以認為超過飛機貨艙1平方米面積地板承載力的單件貨物，就可以稱為重件貨物。有的航空公司規定單件貨物重量超過1600千克的，稱為特重件貨物。
單件貨物重量150千克以上（含150千克）的，應固定在托盤上，托盤的下方應有合適的空間，或者在貨物包裝箱的底部安裝加強托木，并留有合適的空間，以可以使用叉車進行操作。托盤或者托木以及貨物的框架必須能夠承受得了貨物的重量。
如果貨物的重量一頭重一頭輕的，應當在包裝箱上和在航空貨運單的“HandlingInformation”欄目內注明“ATTN:THECENTREOFGRAVITYOFTHISF*IECEISNOTBALANCED”（注意:貨物兩頭的重量不一致）的字樣，以引起操作人員的注意D
對于不可以使用叉車操作的貨物，應當在貨物上寫上警示的字樣，并寫明必要的說明；在航空貨運單的“HandlingInformation”欄內也應當這樣做。
對于只能使用貨物上的捆綁固定環進行捆綁固定的貨物，應當在貨物上寫上警示的字樣；捆綁固定環必須能夠承受得了貨物的重量,并應當在貨物上寫明該捆綁固定環的最大承受力和其他必要的說明;在航空貨運單的“HandlingInformation”欄內也應當寫明這些內容。
對于只能用吊起操作的貨物，應當在貨物上寫上警示的字樣。吊環必須能夠承受得了貨物的重量，并應當在貨物上寫明吊環的最大承受力和其他必要的說明；在航空貨運單的“HandlingInformation”欄內也應當寫明這些內容。
重件貨物應當訂妥自始發地至目的地的全部航程的艙位后，才可以自始發地運出。
(7)貴重貨物
根據國際航協規定，貴重貨物分為以下兩類：
第一類，以托運人的聲明價值確定。每千克對運輸聲明價值為1000.00美元（或其等值）或者1000.00美元以上的任何物品，定為貴重貨物。
第二類，以貨物的品名確定。以下物品定為貴重貨物，不論其價值多少或者有無聲明價值：
①黃金條或者塊（包括已提煉和未提煉的），混合金，金幣以及形狀為粒、片、薄片、粉、海綿、絲、棒、管、環的黃金，金模制品和金鑄件，白金及白金制品（如神像、銥、釕、鋨和銠等）和形態為粒、海綿、條、塊、片、棒、絲、薄紗、管和繩的白金合金（但不包括屬于放射性同位素的上述金屬和合金）；
②銀行現鈔、旅行支票、證券、股票、股票券和郵票（不包括英國的新郵票）和隨時可以使用的銀行卡和/或信用卡；
③鉆石（包括工業用的）、紅寶石、綠寶石、藍寶石、蛋寶石和珍珠（包括水珍珠）；
(|)含有鉆石、綠寶石、藍寶石、蛋寶石和珍珠（包括水珍珠）的珠寶飾品；
d)用銀和/或黃金和/或白金制的珠寶飾品和手表；
⑥用黃金和/或白金制的物品（不包括用黃金和/或白金鍍的）。
各航空公司對貴重貨物的包裝要求非常嚴格：
第一，貴重貨物的包裝箱必須牢固，必須進行蠟封或者鉛封,并應具有包裝箱被撬動或者松動時就能留下痕跡的要求；
第二，貴重貨物包裝箱的尺寸不宜過小，因為過小容易丟失。各航空公司對貴重貨物包裝箱尺寸有特別規定，一些航空公司規定在一般情況下，單件的體積不小于0.0283立方米;對聲明價值的金額也有特別規定，一般情況下，一票貨物的聲明價值不得超過100000美元或者
其等值。因此，托運人托運貴重貨物前，應當向有關承運人了解。
第三，托運人托運貴重貨物之前，應事先與有關航空公司聯系。有關航空公司在進行必要的安排后（如落實訂艙和安全措施等），才決定是否接受該貴重貨物的運輸。貴重貨物應當訂妥自始發地至目的地的全部航程的艙位后，才可以自始發地運出。
另外，一些雖然沒有聲明價值，也不屬于貴重貨物定義品名中的任何一種,但它們具有貴重和特殊用途的性質，容易被盜竊或者被破壞造成公共事件或者事故的貨物，包括槍支、彈藥、危險品的爆炸品、麻醉品、感染性物質和放射性物質、發票、航空公司或者其他單位沒有用過的票證、貨運單、機票等。這類貨物稱為易被盜竊的貨物（或者稱為易被傷害的貨物）。托運人托運這類貨物之前，應當同承運人聯系。有關航空公司在進行必要的安排后（如落實訂艙和安全措施等），才決定是否接受該貨物的運輸。這類貨物應當訂妥自始發地至目的地的全部航程的艙位后，才可以自始發地運出。
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