鐵路運(yùn)輸技術(shù)類型
1)客運(yùn)型
以日本為代表。其特點(diǎn)是國土面積小,鐵路貨運(yùn)成本高,人口密度大,依托鐵路開展旅客運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯。
2)貨運(yùn)型
以美國、加拿大等國為代表。其特點(diǎn)是國土面積大,公路、航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá),鐵路承擔(dān)客運(yùn)任務(wù)很少,主要從事貨物運(yùn)輸且大多為大宗貨運(yùn)。為了滿足長(zhǎng)距離運(yùn)輸需求,逐步形成了以重載運(yùn)輸技術(shù)為主的鐵路貨運(yùn)型重載技術(shù)體系。
3)客貨混運(yùn)型
以西歐各國為代表。其特點(diǎn)是鐵路既承擔(dān)客運(yùn)任務(wù),也承擔(dān)貨運(yùn)任務(wù),逐漸形成了客運(yùn)快速、貨運(yùn)快捷、客貨混運(yùn)的技術(shù)體系。
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